Le Lydia va-t-il redevenir un casino à Port-Barcarès ?

Ensablé au Port-Barcarès en 1967 et devenu au fil des années un restaurant, une discothèque ou encore un casino, le paquebot Lydia est aujourd’hui sujet à de vives querelles à la municipalité.

Partouche avait déjà “échoué” avec un casino sur le Lydia, mais la municipalité y croit…

Ensablé au Port-Barcarès en 1967 et devenu au fil des années un restaurant, une discothèque ou encore un casino, le paquebot Lydia est aujourd’hui sujet à de vives querelles entre la majorité municipale et son opposition.

Il faut dire que tout le monde ne semble pas d’accord quant à l’avenir de ce paquebot qui fait la fierté du port Barcarès et que la municipalité a racheté en 2010.

Alors, futur casino ou bateau de « croisière immobile » ? : éléments de réponse…

C’est en 1966 que le Lydia, splendide navire de croisière, est désarmé et cesse donc de naviguer. Des promoteurs acquièrent alors le paquebot pour en faire le symbole de la station balnéaire de Barcarès.

En 1967, le Lydia est donc ensablé et devient un lieu incontournable. Néanmoins, son flagrant manque de rentabilité est tel qu’il va changer fréquemment de propriétaire mais aussi de nature.

Ainsi, il est tour à tour une discothèque, un restaurant, un casino, une salle de jeux plus populaire, … Finalement, en 2000, l’arrivée du Groupe Partouche semble donner enfin au Lydia une vraie affectation mais le paquebot ne s’avère pas rentable.

Le groupe Partouche décide de le revendre et c’est la municipalité de Barcarès qui achètera le Lydia pour la somme d’un million et demi d’€uros. Mais pourquoi faire ?

C’est encore à cette question que tente de répondre aujourd’hui le conseil municipal de Barcarès et le moins que l’on puisse dire, c’est que les avis divergent.

En effet, la majorité municipale a décidé que le Lydia redeviendrait un casino comme s’il n’y en avait pas assez en France…

Elle a d’ailleurs d’ores et déjà lancé un appel d’offres afin qu’un opérateur soit choisi pour gérer, via une délégation de service public, un complexe qui comprendrait un casino, un restaurant et quelques chambres luxueuses. Néanmoins, ce choix est-il réellement judicieux ?

On peut se le demander. Tout d’abord, pourquoi l’établissement serait rentable alors que le passé a prouvé que l’implantation d’un casino « viable » à Barcarès était très difficile, la concurrence du Casino de Leucate étant très importante.

De plus, le contexte économique actuel ne plaide pas forcément pour les jeux de casino quelque peu délaissés par les Français en période de crise. Enfin, la transformation du Lydia en casino nécessite l’agrément ministériel, césame qui pourrait être compliqué à obtenir.

Tous ces éléments sont tels que l’opposition municipale critique ouvertement la politique conduite au sujet de l’avenir du Lydia.

Elle verrait plutôt le paquebot Lydia devenir un carrefour où toutes les générations pourraient se côtoyer autour d’activités diverses et variées.

Nommé « croisière immobile », le projet de l’opposition consisterait, en quelque sorte, à redonner au paquebot ce qu’il était quand il naviguait.

Bar, restaurant, salle de fêtes ou même salle d’expositions pourraient ainsi occuper une partie du vaste espace disponible.

Autant dire que les habitants de Port-Barcarès pourraient découvrir les joies d’une croisière tout en restant amarré à leur station balnéaire.

Au final, il faudra donc attendre encore un peu afin de savoir si le Lydia redevient un casino ou pas.